北京KPDZ直流低压电动平车 蓄电池轨道平车厂家

北京KPDZ直流低压电动平车 蓄电池轨道平车厂家
关于我们：

山东润德起重机械有限公司

电动平车，是一种电动有轨厂内运输车辆。又称台车、过跨车。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。

轨道平车的主要技术参数有七项：供电方式、载重吨位、台面尺寸、台面高度、轨道长度、轨道间距、操作方式，其中*主要的技术参数为供电方式和载重吨位，轨道电动平车以供电方式确定其型号，以载重吨位确定其规格。

KPJ系列是卷筒供电电动平车，以电缆卷筒交流380V供电。电缆卷筒为磁滞耦合式，确保电缆受力均匀不易拉坏。交流380V给平车上YZ起重冶金用电机提供电力，电机拖动平车运行。平车运行时电缆卷筒自动将电缆卷起或放出，受卷线筒供电长度影响，一般运行距离小于200m。

KPD系列是36V单相（三相）低压轨道供电电动平车，以轨道滑触线供电。地面降压变压器控制柜将单相（三相）交流380V降压至单相（三相）36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相（三相）交流380V。给平车用单相电容电机提供电力（三相时为YZ起重冶金用电机）。由于不用电缆，故安全可靠、不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化，给厂区运输布置以很大方便。但其轨道施工要求较高，须保证轨道绝缘，**过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线。运行距离较长时还必须增加降压变压器个数。
                   说是自我调整也好，抑或是市场倒逼也罢，在全世界大力倡导智能制造的大背景下，可以肯定的是，随着《中国制造2025》相关配套政策的出台，对中国装备制造业的整体提升都具有导向作用，在这一进程中，作为工业母机的机床工具业，势必会随着需求引来新一轮的发展契机。04专项加大投资惠及行业2016年12月20日，工信部“04专项”办在北京召开国家04科技专项总体组*扩大会议，国家**、财政部和科技部已经同意增加“04专项”国拨资金，并已经上报**待批准。
由于KPD平车起动时流经轨道的起动电流非常大（达1000A），此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，故单相KPD平车载重吨位为50吨，载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电，YZ起重冶金用电机。

针对KPD平车的这些特点我公司研制了一种新型产品KPDZ，它既继承了KPD平车的优点又避免了原型号起动困难，运行距离短的缺点。KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖动直流牵引电机使平车运行，直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。即使由于轨道绝缘老化等原因，在欠压的工况下仍能可靠工作。     在很多场合，铝仍然提供了更低的成本、更好的产出和合适的性能。工厂的布局总体上取决于设备生产率与循环时间（CycleTime）之间的权衡折衷。TowerSemiconductor公司一家工厂的经理RonNiv说：把所有的防湿工作台（WetBench）和蚀刻系统放在一起有利于改进工作量的平衡和设备的生产率。然而，这种紧密摆放的方法容易导致循环周期的延长，因为晶圆片需要在各工序之间传送很长的距离。根据工艺流程有序安放，可以改进较少生产大批量产品的工厂的循环时间。

KPX系列是蓄电池电动平车，以蓄电池供电。蓄电池给直流牵引电机提供电力，直流电机拖动平车运行。直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。运行距离不受限制。它比KPJ、KPD两种系列平车具有更大的安全性能和机动性灵活性，运行距离不受限制，对轨道无绝缘要求，故施工方便费用低廉。

KPJ系列是卷缆供电电动平车，以电缆卷筒三相交流380V供电。为三相四线制。平车运行时电缆卷筒自动将电缆卷起或放出，受卷线筒供电长度影响，一般运行距离小于200m。
        在扶持措施方面，理应引起光伏企业关注的是，微电网内部的分布式电源将可以纳入当年的建设规模指标，可执行现有分布式能源发电和可再生能源发电的补贴政策，并支持微电网项目运营主体获得供电资质，依法取得电力业务许可证（供电类），开展配售电业务，承担微电网内的保底供电服务等。总体来看，尽管上述征求意见稿中涉及到真金白银的干货并不多，但这却很可能是一个重大的政策思路转变的开始。也就是，对类似光伏这样的分布式能源而言，通过利用微电网这种方式，既可以省去大规模发展后需要配套的调峰、电网输送能力的投资，又可以解决限电的问题。

KPD系列是36V单相（三相）低压轨道供电电动平车，以轨道滑触线供电。地面降压变压器控制轨将单相（三相）交流380V降压至单相（三相）36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相（三相）交流380V。给平车用单相电容电机提供电力（三相时为YZ起重冶金用电机）。

KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖动直流牵引电机使平车运行，直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。即使由于轨道绝缘老化等原因，在欠压的工况下仍能可靠工作。

运行距离受变压器供电能力限制。如要增加运行距离须相应增加轨道降压变压器的数量。

   同时还要考虑内陆地区的一些特殊的情况，比如较端干旱、较端降雨、核电站的上游有没有水库，有没有溃坝的可能性，对这些因素都要进行充分深入的论证和评估。要留有足够的安全裕度，满足核安全的要求。现在选址程序比较复杂、时间比较长，要求非常高。选定的厂址都是能够符合核安全要求，能够保证核电安全运行。王毅韧指出，沿海和内陆核电站相比，各有利弊，根据不同的厂址，采取不同的安全措施。“我国**座核电站是秦山核电站，80年代后半期开始动工，1991年运行。